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Auteur Sujet: TOP/FLOP des marques en 2017  (Lu 1199 fois)

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TOP/FLOP des marques en 2017
« le: 18 février 2018 à 11:45:48 »
TOP/FLOP des marques en 2017



Quelles sont les marques qui ont le plus progressé et quelles sont celles qui ont régressé ?
Nous vous dressons ici une liste de 10 marques qui ont soit gagné, soit perdu en parts de marché en Belgique en 2017.


TOP


1. Peugeot : +11,36 %

Ici, la hausse est très significative. Certes, en terme de pourcentage, le chiffre est moins impressionnant que pour les marques suivantes, mais le volume immatriculé est bien plus parlant : cette année, 4.272 Peugeot supplémentaires furent immatriculées ! La marque, avec une part de marché respectable de 7,66 %, se situe désormais au 4ème rang, à un cheveu derrière BMW. Merci les 3008 et 5008 !


2. Seat : +14,77 %

Seat doit une fière chandelle à l’Ateca ! Avec son nouveau SUV, Seat croule sous la demande ! Le constructeur en profite pour afficher une excellente forme sur nos marchés, avec un volume total de 7.461 immatriculations de véhicules neufs, ce qui le place à la 20ème place du marché. Un résultat plein de promesses !


3. Alfa Romeo : +30,17 %

D’accord, la marque est toujours reléguée au 26ème rang des marques et son volume de 2.610 immatriculations reste toujours inférieur à celui de Jaguar ou de Porsche… Mais ce volume constitue une solide progression par rapport à l’année dernière ! Cela s’explique facilement : la livraison des Giulia et des premières Stelvio a porté ses fruits !


4. Mercedes : +11,41 %

Les constructeurs premium ont traditionnellement le vent en poupe sur notre marché. Et Mercedes, avec sa pléthore de nouveaux modèles dont les GLC et Classe E, ne pouvait que faire un beau résultat cette année. Avec 37.419 véhicules neufs immatriculées, Mercedes se situe à la 6ème position.


5. Nissan : +11,23 %

C’est le premier constructeur japonais ! Nissan profite de sa nouvelle Micra et du succès jamais démenti de son Qashqai pour afficher une excellente forme. Avec 18.287 véhicules immatriculés, la marque se situe au 13ème rang.


Sur le banc de touche


Signalons encore l’excellence santé de Fiat (+ 11,55 %), Tesla (+33,99 %) qui profite de son Model X, Porsche (+ 12,2 %), Jeep (+ 15,78 %), Subaru (+ 10,32 %) et Infiniti (+20,89 %). Enfin, de manière plus anecdotique, pointons l’excellente forme de Ferrari (+ 60 %), qui a immatriculé 112 voitures neuves en Belgique cette année !


FLOP


1. Renault : -8,81 %

Oui, le constructeur qui a écoulé le plus de voitures neuves en Belgique est aussi l’un des grands perdants. Renault accuse un recul de près de 5.000 immatriculations cette année, par rapport à l’année précédente. Il est talonné par VW, qui n’a immatriculé que 500 voitures de moins.


2. Volkswagen : -4,83 %

La chute peut paraître limitée, mais en matière de volume, cela se traduit tout de même par 2.560 immatriculations ! Cela n’empêche pas VW de rester au sommet, avec une solide deuxième place.


3. Hyundai : -10,44 %

La chute est lourde pour Hyundai, dont le Tucson souffre d’une concurrence toujours plus rude. Le premier constructeur asiatique accuse une chute de près de 2.300 immatriculations, ce qui lui vaut une onzième place.


4. Honda : -9,75 %

L’année passée fût particulièrement fastueuse pour Honda qui présentait de nombreuses nouveautés. Cette année-ci accuse un recul, mais il est bon de préciser que la Civic n’est pas encore disponible dans toutes ses versions et que le nouveau CR-V est attendu pour bientôt. Un recul, car une année de transition ? Nous l’espérons, pour ce charmant constructeur japonais situé à la 24ème position.


5. DS : -31,82 %

Une année très difficile pour la marque premium française qui doit composer avec une gamme très vieillissante. Le DS7 Crossback sera présenté
Le DS7 Crossback sera présenté à Bruxelles et devrait donner un solide coup de pouce aux ventes pour l’année prochaine. Actuellement, DS se situe à la 29ème position.


Sur le banc de touche


Lancia, évidemment (-60,98 %), Ford (- 3,38 %) qui attend une année pleine avec sa Fiesta, Mitsubishi dont l’Eclipse Cross n’a été présenté qu’en fin d’année (- 14,43 %) et Morgan, qui a immatriculé deux fois moins de voitures neuves qu’en 2016.


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Auris Touring HSD Dynamique :16.323Km