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Auteur Sujet: Essai Lexus GS 300h par Turbo.  (Lu 3097 fois)

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Essai Lexus GS 300h par Turbo.
« le: 02 février 2014 à 21:02:27 »
Essai Lexus GS 300h par Turbo.

http://www.turbo.fr/lexus/lexus-gs-2012/essai-auto/608092-essai-lexus-gs-2012/


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FAUT-IL L'ACHETER ?
Proposée à partir de 49.900 euros en finition Business, la berline japonaise se révèle être une alternative plutôt intéressante aux rivales allemandes équipées de 2.0 Diesel. Même dans le deuxième niveau de finition Luxe à 56.900 euros qui représentera près de la moitié des ventes.

En effet, les rejets de CO2 varient selon les finitions. Les GS 300h Business (109 g/km de CO2) et Luxe (110g/km) profitent toutes deux du bonus de 3.300 euros offert aux véhicules hybrides rejetant moins de 111 g/km de CO2.

Avec la finition Business, les entreprises bénéficient également d'une exonération de TVS sur huit trimestres, soit un avantage de 880 euros. Selon les régions enfin, la carte grise est gratuite ou remisée à 50 %. Au final, pour une entreprise l'avantage économique face à une BMW 520d s'élève sur trois ans à 5.325 euros.

La GS 300h enfonce le clou avec un coût d'utilisation particulièrement bas d'environ 100 euros par mois, soit deux fois moins en moyenne que pour ses rivales dotées de 2.0 Diesel.

Les finitions Executive (113 g/km de CO2 avec les jantes de 18 pouces) et F-Sport (115 g en 19 pouces) sont quant à elles au dessus du seuil établi par le barème 2014. Elles sont néanmoins en zone neutre. Affichées à respectivement 67.900 et 67.100 euros, elles devraient représenter 15 et 20 % des commandes.

En 2014, Lexus compte vendre environ 200 GS 300h dont 60% aux flottes. Si la GS 300h vous intéresse, sachez qu'elle est d'ores et déjà disponible en concession.



Première fois que je vois cette GS en bleu lazuli. So beautiful.
Mes Réalisation-création:<a class="postlink" href="http://www.mapassion.eu">http://www.mapassion.eu</a>
Auris Touring HSD Dynamique :16.323Km